火花塞试验台 型号:DP-8180
该测试仪门用来安全快速检测火花塞的性能和好坏,代替了传统的随车跳火试验,将火花塞放在测试仪上,该测试仪可以产生性能稳定的点火压,使火花塞产生连续的跳火,您可以观察和火花塞跳火的强弱而快速的判断火花塞的好坏.
火花塞试验台 型号:DP-8180
该测试仪门用来安全快速检测火花塞的性能和好坏,代替了传统的随车跳火试验,将火花塞放在测试仪上,该测试仪可以产生性能稳定的点火压,使火花塞产生连续的跳火,您可以观察和火花塞跳火的强弱而快速的判断火花塞的好坏.
汽车红外测温仪/红外测温仪 型号:DP-8680K
主要应用：
? 迅速检查发动机某缸工作不良
? 检查发动机COP点火系统的点火线圈线圈工作不良
? 检查冷却系统的故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞以及水温传感器好坏
? 检查废气控制系统
? 检查空调和暖风系统的性能和故障
? 检查轮胎和制动鼓的温度突变
? 检查轴承，马达刹车盘和制动鼓的温度突变
? 检查加热座椅，除霜设置
性能及优点：
? 配有业汽车手册，指导你如何行汽车故障诊断
? 诊断、检测汽车元件温度突变点
? Z大值、Z小值、Z大值-Z小值、平均值测量便于汽车的故障的诊断
? 单个激光点瞄准
? 自动量程、温度范围宽、LCD数字双显
? oC/oF可选
? 数据保持功能
? 电池电量不足指示
? 自动关机
参数：
量程范围：-30℃---550℃; -22oF---1022oF
NTC测量范围：-30℃---400℃；-22oF---722oF
测试精度：温度-30℃--0℃（-22oF--32oF）时，精度为 ：±3℃或±3%
温度0℃--100℃（32oF--212oF）时，精度为 ：±2℃或±2%
温度≥100℃ （212oF）时，精度为：：±3℃或±3%
激光功率：<1m
重 复 性：1%的读数或1℃
响应时间：500msec，95%响应
响应波长：8--14um
发 射 率：0.95
显 示：带背景光LCD显示
电 源：6F22(9V)
距 离 比：12:1
量程指示："0L"或“-0L”
自动电源关：30s
名称功能：
1. 测量开关：开机，当松开 开关转为"HOLD"及温度显示，自动保持数据7秒，无操作30秒后自动关机
2. 背光灯开关：按背光灯键次，背光灯量，再按背光灯灭
3. 激光点开关：按激光键次，激光点出现，再按，激光点消失
4. 摄氏度与华摄氏度转换：当需要对测量温度行单位转换时，请按此键
1. 火花塞测试仪/火花塞检测仪 型号;DP-1807
2. 用于测试汽车点火系统是否正常工作 .
3. 1.With engine off, remove spark plug wire.
2.Attach black connector to spark plug.
3.Insert metal end of tester into spark plug wire.
4.Try to start the engine.
5.If ignition circuit is complete, bulb will flash
压点火模拟检测仪 型号:DP-8130
在汽车所产生的故障中，点火系统故障率达30%，引擎的运转需要有点火
系统的辅助, 而点火系统的组成是点火线圈, 压线, 火花塞, 分电器, 点火放
大器等，点火线圈是产生压电能量的地方，也是Z难判断的地方。选择
压点火模拟器能够协助您快速、准确地判定问题点。
- 可自动辨别不同之点火线圈，并自动切换其触发方式。
- 触发控制可依需求调整快慢，转速范围180~16000转。
点火线圈（考耳）支持：
操作步骤:
Step 1: 将点火测试仪端与点火线圈连接,另端接地或连接至电瓶负.。
Step 2: 将旋钮逆时针调至Z小。
Step 3: 插上电源线。
Step 4: 这时，红灯亮起，绿灯开始检测，约5秒钟后绿灯开始闪烁。
Step 5: 再接上接头。
Step 6: 将点火开关调至“ON”的位置(不要发动引擎)，根据需要调整跳火次数。
通过点火测试仪观察点火火花颜色，正常火花应为蓝紫色连续性的直线。若火花
为曲线或有间断，则跳火不正常。此时，调测试仪转速至点火线圈稍微发热，
降低测试仪转速，观察火花是连续性的还是间歇性的。若没有火花并出现吱吱的
声音，则说明压线圈内部有漏电。 此时可借助点火漏电测试器步测试。
ECU综合检测仪/汽车电脑ECU试验台 型号:DP-8530
系统性及功能简介：
? 实验台面板上涵盖了电喷系统众多的信号源和执行器，能使ECU的各种工况展现的更加直观
? 外置带双踪示波器支持N多车型的性能三通道汽车信号模拟器
? 升版实验台配套多种ECU系统用插头，仪表插头，用户可用本检测仪作为载体来匹配防盗、钥匙
? 配套标准的16针OBDII诊断座，方便将解码器和实验台连接从而直接读取ECU工作的数据流
? 配套有40根立的连接线，方便在没有配套ECU插头的情况下使用单根连线来测试ECU
? 使用内置度的电位器能使各种电阻、电压型传感器的信号模拟更加、全面
? 内置带短路保护功能的大功率开关电源，12V、24V、5V 三路电压输出
注:产品详细介绍资料和上面显示产品图片是相对应的
