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】近日，全国电离辐射计量技术委员会在贵州省铜仁市召开了2019年度计量技术规范审定会。会议审定了5项国家计量检定规程、校准规范和型式评价大纲的送审稿，并就国务院机构改革后对专业技术委员会的工作以及计量技术法规的制修订提出的新思路、新要求，进行传达和讨论。
通道式车辆放射性监测系统是一种安装在出入境口岸以及货运码头、钢铁厂、核电站等出入口区域，具有较高的探测灵敏度，用于对车辆、集装箱、车载货物作放射性实时监测的放射性监测装置，是核反恐和防止核材料与放射性物质失控扩散的“防线”重要环节之一。
我国从上世纪末开始在出入境口岸安装通道式车辆放射性监测系统，早期的通道式车辆放射性监测系统以γ辐射为监测对象。2010年，国家计量校准规范JJF1248-2010通道式车辆放射性监测系统校准规范颁布实施，对于保障口岸放射性监测量值的统一与结果的准确，促进国内通道式车辆放射性监测系统产品质量提升与技术进步发挥的重要的作用。
2010年，由上海市计量测试技术研究院负责起草的《通道式车辆放射性监测系统校准规范》颁布实施，对于保障“安全”和口岸放射性监测量值的统一与结果的准确，促进国内通道式车辆放射性监测系统产品质量提升与技术进步发挥了重要的作用。
近年来，随着技术的发展、监管需求的提高，通道式车辆放射性监测系统在原有性能的基础上增加中子监测与核素识别功能，国内核素识别型通道式车辆放射性监测系统以及带有中子探测器的监测系统陆续问世并投入应用。现行的JJF1248-2010《通道式车辆放射性监测系统校准规范》已不能适应实际需求。
为此，上海市计量测试技术研究院负责起草修订了《通道式车辆放射性监测系统校准规范》，经会议审定获全体委员一致通过。
此次修订增加了对中子响应和核素识别率的校准内容，使校准方法更好适应现有仪器设备的发展变化。此次修订将进一步确保“安全”，为口岸放射性监测量值的统一与结果准确发挥更重大的作用。
(资料来源：上海市计量测试技术研究院、中国计量协会、咸集网))
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