经典三级视频在线观看 数字式汽车衡的主要配件

 产品组成简述

TDCX系列数字式汽车衡系统

标准配置：（碳钢框架+混凝土台面）秤台+正鼎第三代数字传感电测系统为主部件组成

选配扩展：大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为作弊系统等

（一）、技术优势

TDCX数字式汽车衡、

与前两代数字式电子汽车衡相比，它具有如下优点：

●   中文界面操作，符合国人操作习惯

●   存储量更大，车号可以存储1000笔，数据可以达到创纪录的17000笔

●   精度更高，可以达到万分之一以上       

●   信号传输更稳定，新的通讯协议，使数据失真度更小。     

●   传输距离更远，可以达到1000米     

●   长期稳定性更好，高质量的电测系统，在设计时就比目前电测系统提高了一个档次。      

●   智能化程度更高 

与全钢数字式电子汽车衡相比,它具有如下优点：

●   采购成本低

●   维护成本低

●   更换成本低

数字式汽车衡

与模拟式电子汽车衡相比，它具有如下优点：

●  度高             可达1/10000

●  信号不失真         不因线阻损耗导致信号失真

●  防遥控作弊          如果被加装遥控器，系统会自动检测并报警提示

●  传输距离远          可达200米（模拟的只有20-30米）

●  抗射频干扰          符合OIML R76关于电磁敏感度，静电放电和脉冲串干扰的要求

●  长期可靠              不受温度变化影响及机械振动等方面的影响且无须经常调整角差

●  维护方便              如传感器出现问题，30分钟即可解决问题（模拟式需要4-12小时）

●  能实现智能控制 自动称重计量与控制系统的设备

与全钢数字式电子汽车衡相比,他具有如下优点：

●  采购成本低

●  维护成本低

●  更换成本低

设备名称                                     TDCX系列全数字式电子汽车衡

设备型号                                     SCS-D8X-xxxt

称量范围                                     30～200t 

静态精度等级                              III 级

秤台刚度                                     优于1/1000

安全超载                                     ≧150%

极限超载                                     ≧250% 

秤体结构                                     钢筋混凝土结构

秤体安装形式                             有/无基坑

称量方式                                     整车静态计量

鉴别力                                         当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d 的变化

工作温度范围                             仪  表：－10℃～＋45℃

                                                     传感器：－40℃～＋65℃

适应工作环境相对湿度              ≤ 95%

工作电压                                     220V±10%，频率50Hz。

运行时间                                     全天候

数据刷新速率：                         50次/S

数字模块分辨率：                    120，000码

输出信号：                                120000±50码（满量程）

通讯波特率：                             9600/19200/38400Bps

车号/皮重功能                           1000个车号皮重存储 

资料存储                                    17000组数据，掉电保护

设备名称                               TDCA系列钢混全数字式电子汽车衡

设备型号                               SCS-D8C-xxxt

称量范围                               30～200t 

静态精度等级                       III 级

秤台刚度                               优于1/1000

安全超载                               ≧150%

极限超载                               ≧250% 

秤体结构                               钢筋混凝土结构

秤体安装形式                       有/无基坑

称量方式                               整车静态计量

鉴别力                                   当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化

工作温度范围                       仪  表：－10℃～＋45℃

传感器：                              －40℃～＋65℃

适应工作环境相对湿度       ≤ 95%

工作电压                               220V±10%，频率50Hz。

运行时间                               全天候

数据刷新速率：                   50次/S

数字模块分辨率：               120，000码

输出信号：                           120000±50码（满量程）

通讯波特率：                        9600/19200/38400Bps

车号/皮重功能                      100个车号皮重存储 

资料存储                               1024组数据，掉电保护

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宽×长（m）

3.4*10

3.4*12

3.4*14

3.4*15

3.4*16

3.4*18

3.4*20

3.4*21

3.4*24

㈥.主要工艺流程：

⒈压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。

⒉U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。

⒊机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。

⒋自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。

⒌板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。

⒍零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。

⒎喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。

⒏秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。

⒐秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。

⒑秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。

⒒传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。

⒓出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。

⒔模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地*检定一桶过率100％。

㈦.可选配件：①称量传感器；②称重显示仪表；

㈧.电器选购件：①打印机；②称重管理软件；③大屏幕显示器；

㈨.结构选购件：①护栏、②全钢坡道、③钢引坡道、④分体坡道