北京森馥科技有限公司
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阅读：613发布时间：2022-1-26
国家环保部与国家质检总局于2011年10月联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》，这是一部对乘用车空气中挥发性有机物浓度限值做出具体要求的指南，并且于2012年3月1日起正式实施。
标准中规定了车内空气中主要挥发性有机物的浓度要求，重点控制乘用车内空气中苯、甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和等8种物质，具体指标如下：甲醛≤0.10mg/m3，苯≤0.11 mg/m3，甲苯≤1.10 mg/m3，二甲苯≤1.50 mg/m3，乙苯≤1.50 mg/m3，苯乙烯≤0.26 mg/m3，乙醛≤0.05 mg/m3，≤0.05 mg/m3。
为进一步改善乘用车内空气质量，环保部发布了《乘用车内空气质量评价指南》（征求意见稿），新标准由推荐性标准变为了强制性标准，并对部分污染物限值进行了调整：甲醛、苯乙烯、三种污染物的浓度限值不变，苯限值由0.11减为了0.06 mg/m3，甲苯限值由1.10减为了1.00 mg/m3，二甲苯和乙苯限值由1.50减为了1.00 mg/m3，乙醛限值由0.05增为了0.20 mg/m3。
整体来看，即将颁布的新标准严于原来的标准，将更加有利于驾乘人员的身体健康，针对乙醛的限值由0.05增为了0.20 mg/m3，相关专家解释是因为乙醛对人体健康的影响较小，且车内空气中乙醛浓度存在很大的不确定性，所以限值有所放宽，但仍低于国际上广泛认可的0.30mg/m3安全阈值。
格雷沃夫TVOC检测仪采用PID检测器可检测挥发性有机物总量，检测仪体积小、无需辅助气，非常适合车内室内空气质量检测。
TVOC检测仪
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