曹双双
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产地 | 国产 | 加工定制 | 是 |
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1.五轮仪 型号;DP-2006B
仪器特点
五轮仪本系列仪器是以微型计算机为核心的智能化测试仪器,用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能,以及拖拉机牵引性能的测试。系统采用大屏幕液晶显示,中文菜单,实时显示测试数据、曲线,清晰直观。测试参数及结果系统自动存储,掉电不丢失。系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。也可对测试结果自动进行存储,每个测试项目共可以存储10次(牵引试验为30次),关机后数据不丢失。配有标准RS232接口,可将测试结果发送出去,用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。
本系统可以配接两路油耗传感器。
主要测试项目
滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、大减速度、平均减速度、MFDD
车速实验:试验距离、试验时间、平均车速(低稳定车速、高稳定车速)
加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量
加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量
工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量
牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗
技术参数:
1.系统功耗:25W
2.内置电源:DC9.6V (1.2V镍镉电池 8节)
3.外接电源:DC12V
4.标准9针RS232接口,波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。
5.使用温度:0-40℃
6.环境湿度:30-80%
序号 | 项 目 | 范 围 | 分辨率 | 精度 |
1 | 速 度 | 0~100 km/h | 0.1 km/h | 1% |
2 | 距 离 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 时 间 | 0~9999.9999 s | 0.1 ms | 1% |
4 | 减速度 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/s2 | 2% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/s2 | 2% |
6 | 百公里油耗(显示值) | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 1% |
7 | 小时油耗(显示值) | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 1% |
8 | 牵引力(可扩展至60KN) | 0~65535 N | 10 N | 3% |
9 | 牵引功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 转 数 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 3% |
2.转向参数测试仪(方向盘转向力-转向角检测仪)型号:DP-X2D
一、概述
DP-X2D转向参数测试仪,是使用于汽车,拖拉机,工程机械及其它轮式车辆的转向性能实验。可测量方向盘的自由转动量,方向盘转向角;动态转向力,原地转向力等参数;具有峰值保存,实时显示功能。具有数据掉电保存。数据打印和串口通讯功能。
该仪器主机采用微控制器集成AD采集数据,LCD液晶显示,中文界面,充电电池供电;
不锈钢快捷安装支架,自动锁紧装置;
电子式集成角度传感器,测试时无需外接天线;
杠杆式转向力传感器,传感器与转向手轮一体,方便单手转向操作。
该仪器结构合理,性能可靠,使用方便,是汽车,拖拉机,工程机械和其它方向盘转向车辆的生产,检测和科研部门及高等院校配备的设备。
二、DP-X2D技术参数
1:转向操纵力: 0~±300N;
分度值: 0.1 N;
示值误差:±1%F.S;
重复性 : ±1%;
2: 转向角: 0 ~±1080 º;
分度值: 1º;
重复性: 3º;
示值误差:±3º;
3: 一般参数
电源电压:内置DC8.4V充电电池;
使用温度: -10 -- 55ºC;相对湿度: ≤80%(无露滴)
可测转向盘的直径范围: Φ360 --Φ660mm
重 量: 3kg
包装尺寸:460×180×300 mm
3.微电脑油耗测试仪/油耗测试仪/油耗仪/微电脑油耗检测仪 型号:DP-2
DP-2微电脑油耗测试仪是单片微型计算机的智能化测试仪器,用以测试汽车的经济性能,既能进行台架试验,又能进行道路试验。系统采用240*64液晶显示,汉字提示,实时显示测试数据,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数等参数掉电不丢失,无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门检测设备。
系统内置微型打印机,可方便地将测试结果打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发送出去,也可由其他主控计算机进行控制,构成联机测试系统。
本系统可以配接两路油耗传感器,能够方便地对回油量较大的车辆,准确地测试其实际耗油量(客户根据需要自行选择)。
二、 技术性能指标
内置电源:DC8.4v (1.2v 4AH镍镉电池 7节)
外接电源:DC12V
标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。具体数据见附表说明。
外形尺寸:370 X 260 X 90 mm
重 量:4 kg(包括内置电池)。
三、主要技术参数
时间:大值≦99999.9s 分辨率:0.1s
油耗:大流量0-60L/小时. 分辨率0.1毫升. 精度≦1%
(大流量由传感器决定,大可扩展至300L/小时)。
距离:S≦9999km(百公里油耗) S≦9999m(等速油耗)
定容积:(0~9999 ml)
定重量:(0~9999 g)
定时间:(0~9999 s)
四、测试项目
1、台架试验
定容积测试 定重量测试 定时间测试
2、道路试验
百公里油耗 等速油耗 加速油耗
快速混匀器 混匀器 仪混匀 型号:DP-1
一、快速混匀器用途:
快速混匀器 广泛应用于化工、教学科研部门使用。该仪器混匀力大、对试管的溶液混合均匀,混合物直观,使用方便。
二、 技术参数:
1. 振荡频率:30HZ
2. 工作电压:220V±10% 50HZ
3. 功率消耗:30W
4.试管容量:直径21X长200mm
5.前轮定位仪/前轮定位检测仪/前轮定位测定仪 型号:DP-2L
概 述
DP-2L电脑前轮定位仪对汽车检测设备的状况,中文操作界面友好直观,操作自然。标准PC机联网接口,即测即发,可在检测线配套使用。
DP-2L微电脑前轮定位仪采用微电脑处理系统,它集机械、传感技术、电子技术于一体,可快速检测出汽车前轮的各项定位角度值,由微电脑通过4只电子传感器及转盘准确的测量汽车的车轮前束值(度)、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、大转向角、转向20度时的前张角等参数,与微机实时通讯。测试夹具采用自动定心装置,使用方便,系统测量准确性,测量结果可随时存储,并联网发送给主控机。
技术性能指标
1、供电电源: 交流 220V/50Hz ±5%
2、设备功率: 小于50 W
3、测量精度:车轮转角 12’ 前束 5′ 倾角 3′’
4、测量范围: 轮辋直径 8英寸~20英寸
5、系统技术指标:
序号 | 测试项目 | 测量范围 | 分辨率 | 示值误差 | 重复性 |
1 | 车轮前束 | ±5° | 1’ | ±3’ | 3’ |
2 | 车轮外倾 | ±5° | 1’ | ±3’ | 3’ |
3 | 主销后倾 | ±15° | 1’ | ±3’ | 3’ |
4 | 主销内倾 | ±15° | 1’ | ±3’ | 3’ |
5 | 车轮转向 | ±20°/±35° | 1° |
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