我国燃料电池客车已经完成商业示范运营，各种性能指标已基本达到运营要求，开始向大规模产业化迈进。然而，一种新的能源系统要得到推广和应用，其安全性是应该首先被关注的。氢气易挥发、易燃、易爆及氢脆等特性，使得氢气在使用过程中存在一定的安全隐患。另外，由于对氢气使用的经验不够丰富，驾驶员在使用氢燃料电池汽车时，心理上也存在着较大的疑虑。那么氢燃料电池汽车的安全性究竟怎样呢？
氢能作为一种清洁能源，具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题。但这些安全危害的出现都是在一定环境条件下产生的，只要在使用过程中控制必要条件，就可避免氢气的危害。例如，氢气爆炸极限是体积密度达到4.0%～75%，即氢气在空气中的体积浓度在4.0%～75%之间时，遇火源就会爆炸，而当氢气浓度小于4.0%或大于75%时，即使遇到火源，也不会爆炸。
燃料电池汽车的氢安全性，主要是指燃料电池汽车运行过程中车载氢系统的安全，主要包括高压供氢系统、燃料电池发电系统的安全性等。目前，为了保证车载氢系统的安全，各企业主要从材料选择、氢泄露监测、静电防护、防爆、阻燃等方面进行预防和控制。
HSense磁扇电子轰击质谱仪能够实时检测氢燃料电池内的氢和氦的浓度。HSense是一款基于磁扇电子轰击质谱技术的质谱仪(SF-EIMS)。
HSense主要由离子源、扇形磁场质量过滤器和离子检测器组成。离子源的作用是通过70eV电子与样品气体分子发生碰撞产生带电离子，带电粒子进入扇形磁场质量过滤器时，不同质量的离子会以不同的偏转半径运动，扇形磁场质量过滤器通过离子的偏转半径将不同质荷比的离子区分开。离子检测器检测被区分开的不同离子。
HSense质谱仪是可以实时检测0-99%浓度范围内的氢、氦的仪器，并且不会受到其他组分的交叉干扰。
